El debate Digital CDMX, organizado por el Laboratorio para la Ciudad, terminó con éxito.
A través de un comunicado, el Laboratorio informó que el domingo 21 de junio publicará las recomendaciones generadas en las tres mesas de trabajo, con el objetivo de que la ciudadanía las enriquezca con sus puntos de vista.
Indicó que en el documento abierto se podrán hacer observaciones y comentarios.
Posteriormente, el 26 de junio, el Laboratorio discutirá el documento final con representantes de las entidades gubernamentales involucradas en el tema, tales como la Secretaría de Movilidad (Semovi), la Secretaría de Desarrollo Económico (Sedeco) y la Consejería Jurídica y de Servicios Legales del Gobierno de la Ciudad de México (Cejur).
“Las dependencias trabajarán en conjunto para impulsar los acuerdos obtenidos en colaboración con la ciudadanía, a través del ejercicio implementado por el Laboratorio”, señaló el comunicado.
En el debate asistieron 52 participantes, de los cuales 13 fueron representantes de organizaciones de taxistas, 20 de sociedad civil, academia y ciudadanos, y 12 empresas digitales de choferes privados.
Las mesas se realizaron a lo largo de dos días: 17 y 18 de junio, y en ellas los participantes discutieron las condiciones que deben existir en la Ciudad de México para que taxistas y servicios de transporte a través de apps puedan convivir en un ambiente de competencia justa y leal.
Los temas abordaros fueron:
Mesa de trabajo 1: Competencia justa e innovación. Se discutieron formas de crear marcos regulatorios que permitan la innovación y que planteen condiciones justas para la competencia.
Mesa de trabajo 2: Tecnología inclusiva. Los participantes analizaron formas de lograr una mayor competitividad y una mejor inclusión tecnológica de los taxistas de la ciudad.
Mesa de trabajo 3: Retribución cívica. Los participantes hablaron de las formas en las que tanto el uso de taxis y todo tipo de automóviles privados podía ser regulado para dar preferencia a modos de transporte como caminar y utilizar la bicicleta.