Si a usted les gusta el poder, entonces tiene que conocer uno de los autos más llamativos de los últimos tiempos. Se trata del nuevo modelo que la marca Dodge creó: un muscle car de producción en serie poderoso y veloz: el Challenger SRT Demon 170 2023, presentado en Estados Unidos como el séptimo y último modelo de edición especial “Last Call”, una serie para homenajear al Challenger (y también al Charger).
Para desarrollar lo que significa el rival de los Chevrolet Camaro y Ford Mustang, la marca estadounidense de Stellantis tomó la base del Challenger SRT Demon, y le sumó cualquier cantidad de nuevas funciones en la mecánica. Preparado para las carreras de cuarto de milla, el modelo será producido con un volumen máximo de 3.300 unidades, 3.000 para Estados Unidos y las restantes 300 para Canadá.
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Hablando de mejoras, muchas de ellas se pueden percibir en el motor HEMI V8 de 6,2 litros, que incluye novedades como un compresor que eleva 40% la presión de soplado, válvulas, cilindros, bielas, cojinetes y bujías, conservando sólo el árbol de levas. Todo esto para alcanzar una potencia de 1,040 caballos y un torque de 1.281 Nm, con nafta con mezcla de etanol E85.
Además, la transmisión fue reforzada para soportar la mayor entrega. Incluye la actualización de la caja automática de ocho velocidades, un eje de propulsión trasero 30% más resistente y semiejes más fuertes.
El Challenger SRT Demon 170 cuenta con una nueva suspensión especial para las carreras de aceleración, en donde tiene una amortiguación adaptativa con una calibración específica que permite la máxima transferencia de peso. Ademá de la actualización del modo de manejo Drag junto con una función personalizada, otra específica para las carreras de aceleración y un modo automático para el manejo en la vía pública.
En las aletas delanteras luce un logotipo específico con la nueva numeración y sus grupos ópticos en color amarillo aluden al combustible utilizado para sacar todo el potencial de la bestia, es decir, el E85. Los usuarios pueden encargar su Demon 170 con un único asiento tapizado en tela y sin plazas traseras, así como ahorrarse las alfombrillas, tapizados y aislamiento acústico para reducir el peso.
DATOS
La carrocería fue ensanchada y se combina con los neumáticos de alto desempeño con medida 315/50R17 para el eje trasero, por primera vez disponibles en un auto de serie y acompañados por los delanteros 245/55R18.
Aceleración y tiempos superlativos: la nueva creación de Dodge brinda una aceleración de a 100 km/h resuelta en sólo 1,66 segundos, además de producir una fuerza G de 2.004 gs, la más elevada en un auto de producción.
También es el primer auto de serie que corrió el cuarto de milla en un tiempo menor a los nueve segundos; lo hizo exactamente en 8,91 segundos y con una velocidad máxima de 243.23 km/h.
Incluye la certificación de la National Hot Rod Association (NHRA).
LEG