La firma japonesa le da un giro al segmento de los vehículos híbridos al introducir el modelo más asequible de México, esperemos que la contraoferta de la competencia permita que se conviertan en vehículos de volumen.
CLEVER, CLEAN, COMPACT Y CITY
Toyota nos entrega otro excelente hibrido, con un aspecto más juvenil por ser un hachtback, no solo se ve bien, también es súper ahorrador como era de esperar, ya que durante la prueba pudimos alcanzar hasta entre 24 km/litro, contrario a los vehículos que solo cuentan con un motor de combustión interna, que obtienen mejores consumos en carretera, en los híbridos su rendimiento óptimo se da ciudad, ya que el motor eléctrico se encarga del impulso a bajas velocidades (hasta 30 km/k).
ESTILO FUTURISTA
El nuevo Prius C se mantiene en la línea de diseño de su hermano mayor, pero con una carrocería más compacta tipo hatchback, se ve futurista y de inmediato sabes que se trata de un modelo híbrido. También cumple en equipamiento, ya que disponemos de muchos elementos enfocados en la funcionalidad, como volante multifunciones, pantalla touch, aire acondicionado electrónico USB y un monitor donde podemos ver el rendimiento del motor térmico y el eléctrico, la recarga por desaceleración y otros datos más.
LA FÓRMULA DE LA EFICIENCIA
El Prius C se mueve gracias a 2 motores, un térmico y otro eléctrico que en conjunto proporcionan 99 HP asociados a una caja CVT, en papel se oye poco pero ya sobre el pavimento no solo es suficiente, también le da un pequeño carácter deportivo ya que al iniciar la aceleración el motor eléctrico se obtiene muy buena respuesta, y su bajo peso ayuda también, tan solo pesa 1150 kgs. Un rasgo que nos sorprendió es la seguridad, ya que cuenta con 9 bolsas de aire y todas las asistencias que Toyota llama Star Safety Sistem.
Al final, solo puedo decir que necesitamos más autos como el Prius C una fórmula inteligente para reducir emisiones contaminantes y al mismo tiempo obtener un rendimiento de combustible que ayuda al bolsillo.
HIGHLIGHTS PRIUS C
Motor térmico- 1.5 Lts con 72 HP y 82 Lbs pie de torque
Motor eléctrico- 60 HP y 125 Lbs pie de torque
Transmisión- CVT cambios simulados
Seguridad- 9 bolsas de aire frenos ABS
PRECIO
319 mil 900 pesos
JNO