Claridad. Federico Döring, coordinador de los legisladores panistas, pidió que la empresa de la obra del Tren Interurbano rinda cuentas y explicaciones sobre los percances.  
Foto: Especial | Claridad. Federico Döring, coordinador de los legisladores panistas, pidió que la empresa de la obra del Tren Interurbano rinda cuentas y explicaciones sobre los percances.    

El Secretario de Obras y Servicios (Sobse), Jesús Esteva, debe comparecer ante el Congreso capitalino para dar una explicación detallada de los cuatro accidentes ocurridos en la obra del Tren Interurbano México-Toluca, en la alcaldía Álvaro Obregón, los cuales muestran una gran falta de conocimiento y profesionalismo de la empresa responsable, exigió la fracción del PAN. 

 

El coordinador de los diputados panistas, Federico Döring, advirtió que después de cuatro accidentes en una obra de gran magnitud deja en duda si este medio de transporte masivo es seguro. 

 

“La corrupción y mediocridad de los funcionarios de Morena, así como la falta de profesionalismo ha provocado la tercera tragedia y colapso de obras, ahora en el Tren Interurbano de Observatorio a Toluca”, abundó.

 

Döring exigió tanto a la Federación, a la empresa Rizanni y al gobierno de Martí Batres, reforzar las medidas de seguridad “y vamos a pedir la comparecencia del secretario de Obras local, quien no saca un perro de una milpa y no ha estado atento a este proyecto de alto impacto”.

 

El diputado local del PAN, Aníbal Cañez,  planteó que se detengan inmediatamente las obras y lleve a cabo un proceso público, transparente y de auditorías respecto de la empresa, ya que no es posible que en cuatro meses ocurran tantos accidentes.

 

Aunque no hay víctimas, esto sí genera suspicacia respecto a la ejecución de las obras que se llevan a cabo en la Ciudad de México, “si bien es una responsabilidad compartida, también es una obligación del Gobierno local garantizar la seguridad de los capitalinos y capitalinas”. 

 

Los legisladores exigirán a la Auditoría Superior de la Federación ir a fondo de los contratos del Gobierno de la Ciudad de México y el Federal, con empresas que realizan obras de impacto en esta urbe. 

 

“Ya basta de corrupción y de empresas incapaces de darle seguridad a las obras, ya basta de poner en riesgo a los citadinos, Martí Batres se irá en unos meses del Gobierno con tragedias en su espalda”, puntualizaron.