Durante una sesión del Consejo de Seguridad, el Gobierno de México determinó catalogar como de seguridad las obras del Tren Maya.
Así lo anunció Javier May, titular del Fondo Nacional de Fomento al Turismo quien dijo que la obra reanudó sus actividades, ya que las autoridades federales consideraron que se trataba de un proyecto que atañe a la seguridad nacional por las vías férreas.
“En la sesión del Consejo de Seguridad determinaron que es una obra de seguridad nacional por las vías férreas. Los interesados, que es la Secretaría de Seguridad Pública y la Secretaría de Gobernación fueron los que determinaron que la obra reinicie”, expuso May en entrevista con medios de comunicación.
Cuestionado sobre si no se violentaba alguna suspensión definitiva, negó esta acción .
“No, ninguno, no se violenta ningún amparo, nosotros no intervenimos, no es Fonatur la que convocó, la que está llevando la obra es la Secretaría de Gobernación y la Secretaría de Seguridad”, dijo.
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Además señaló que se han presentado las Manifestaciones de Impacto Ambiental, por lo que sólo se está a la espera de que se “levante la suspensión.
El proyecto ha registrado varios rezagos desde que inició su construcción. En enero pasado, el recien designado titular de Fonatur, Javier May, anunció que se cambiaría el trazo del Tramo 5 y ya no sería elevado. En tanto, el 19 de abril se otorgó la suspensión provisional de dichas obras.
El pasado 2 de mayo al reconocer que cuatro de los siete tramos que comprenden el proyecto de construcción del Tren Maya no cuentan con una Manifestación de Impacto Ambiental, del Tren Maya, María Luisa Albores, titular de la Semarnat destacó que hay un decreto que ha permitido que la obra no se detenga.
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Ese mismo día en conferencia de prensa desde Palacio Nacional con el presidente, la funcionaria dijo que que el Tramo 1 el Tramo 2 y el Tramo 3 del Tren Maya cuentan con las MIA de manera definitiva, mientras que los otros tramos tienen solamente permisos provisionales.
MG