El piloto español, de 37 años se despedirá de los circuitos de la categoría reina del automovilismo el próximo 25 de noviembre en Yas Marina (Abu Dabi).
Alonso había anticipado el pasado sábado que iba a dar este martes una noticia a sus seguidores y fue a través de Twitter donde comunicó su decisión de no correr en F1 la siguiente temporada.
Su decisión no implica que en el futuro no vuelva a pilotar en F1, pero se asume que es un paso más en su intento de conseguir la Triple Corona, la cual consiste en ganar el GP de Mónaco de F1, que ganó en 2006 y 2007; ganar las 24 Horas de LeMans, que logró en 2018; y vencer en las 500 millas de Indianápolis, donde corrió en 2017 pero una rotura de su motor tuvo que abandonar la carrera.
También es posible que el bicampeón del Mundo acuda a algunas carreras de las Indy Car Series con el objetivo de aclimatarse y adquirir experiencia de cara a ganar las 500 millas de Indianápolis.
El piloto asturiano debutó en Fórmula Uno con la escudería Minardi en 2001 y, tras un año como piloto de pruebas, pasó a Renault en 2003, temporada en la que logró su primer triunfo.
Sus mayores éxitos llegaron en 2005 y 2006, precisamente con Renault, cuando logró coronarse como bicampeón del Mundo de F1 al imponerse a Kimi Raikkonen y al heptacampeón Michael Schumacher.
2007 fue su primera escala en McLaren, donde coincidió con el entonces Lewis Hamilton, quien debutó y con el que mantuvo una relación difícil. En 2008 y 2009 volvió a ser piloto en Renault antes de fichar por Ferrari, escudería en la que militó las siguientes cinco temporadas y donde logró tres subcampeonatos (2010, 2012 y 2013).
En 2015 regresó a McLaren que comenzó una nueva etapa junto a Honda pero durante tres años el rendimiento del monoplaza no estuvo a la altura de lo esperado y Fernando Alonso finalizó el campeonato en las posiciones 17º, 10º y 15º, respectivamente.
LEG