Con el fin de garantizar que los trabajos en el tendido de vías ferroviarias sean de buena calidad, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) anunció dos proyectos de Norma Oficial Mexicana.

 

Dichas iniciativas son referentes a la unión de rieles mediante soldadura y durmientes de madera.

 

En ambas determinaciones, publicadas en el Diario Oficial de la Federación (DOF), los interesados podrán presentar comentarios al Comité Consultivo Nacional de Normalización de Transporte Terrestre en un plazo de 60 días naturales contados a partir de esta fecha.

 

Para el “Proyecto de Norma Oficial Mexicana PROY-NOM-055-SCT2-2015, para vía continua, unión de rieles mediante soldadura”, se plantea que los trabajos de soldadura, de acuerdo con su misma naturaleza ejecutados en un tiempo perentorio, requiere cuidado para revisarlos y verificarlos durante el proceso y después de terminados.

 

“En el caso particular de soldadura de riel para vías férreas es importante establecer medidas que aseguren de antemano la buena calidad y eviten en lo posible los problemas de detección, sustitución y sobre todo, el riesgo de usar soldadura defectuosa”, dijo en un comunicado.

 

Respecto al “Proyecto de Norma Oficial Mexicana PROY-NOM-056- SCT2-2015, para durmientes de madera, explica que el durmiente es uno de los elementos más importantes de la superestructura de la vía en conjunto con los elementos de sujeción y de apoyo.

 

Agrega que dado que soportan y transmiten a las capas inferiores las cargas y esfuerzos longitudinales, transversales y verticales, es necesario que los mismos se encuentren en condiciones óptimas para su uso.