El retiro de los trenes 04 motrices 0075/0120 y el 05 motrices 0576/0577, siniestrados el pasado 4 de mayo en la estación Oceanía de la Línea 5 del Metro, dejó daños en las instalaciones fijas del Sistema de Transporte Colectivo (STC) por 208 mil 321 pesos.
Las afectaciones se dieron durante los trabajos para remover los convoyes, pues de acuerdo con un documento de la Gerencia de Instalaciones Fijas del Metro, a las 2:00 horas del martes 5 de mayo personal de vías encontró sólo “dos ligeras escoriaciones en la barra guía”, mismas que fueron esmeriladas.
El informe de dicha área del STC forma parte de los anexos del dictamen técnico que elaboró el Comité para la Investigación de Incidentes Relevantes del Metro para determinar las causas del alcance de trenes, mismo que puede ser consultado en el portal del STC.
Detalla que el choque de trenes no dejó daños a las instalaciones fijas de la estación Oceanía, sin embargo, durante las maniobras de traslado de los convoyes afectados a los talleres de Zaragoza sí hubo averías.
En las labores de remoción de los trenes falleció el trabajador Salvador Wood Sánchez, de 40 años de edad, quien cayó de uno de los vagones y se golpeó en la cabeza, perdiendo la vida minutos más tarde en el Hospital Mocel.
Respecto a los materiales, se cambiaron los siguientes: conexión inductiva (dos piezas), semáforo de dos unidades (una pieza), cofre indicador de Despacho Bajo Orden (una pieza), cofre indicador de marchas de velocidad (una pieza), cofre indicador de CUFS y SSO/SS (una pieza). Todo con un costo de 132 mil pesos.
Además se sustituyó un durmiente 100A (dos piezas), tirafondos (16 piezas), que sumó un total de 41 mil 250 pesos; asimismo se realizó una reparación al aparato de vía M-03 con un valor de cinco mil 991 pesos.
En suma, los materiales antes reparados implicaron un costo de 179 mil 241 pesos, cifra a la cual se le añadieron 29 mil 80 pesos por concepto de mano de obra desglosados de la siguiente manera: cuatro mil 693 pesos para “Personal de la Coordinación de Vías 1 y 24 mil 387 pesos para “Personal de Coordinación de Automatización y Control”.
Evalúan otros costos
24 HORAS solicitó al Metro, vía transparencia, que respondiera a cuánto asciende los costos de los daños causados a los dos trenes involucrados en el choque y el monto de la indemnización a los usuarios que resultaron lesionados.
Sin embargo, la respuesta que dio la licenciada Carmen Encinas Rodríguez, coordinadora de Inventarios y Administración de Riesgos del Metro, fue que aún no se tienen cuantificados los montos.
“Debido a que es reciente el evento de los trenes siniestrados y usuarios afectados, la compañía aseguradora a través de los despachos de ajustadores, continúa su labor de análisis, evaluación de los daños y atención médica, por lo que no se cuenta con montos los cuales se le puedan informar”, respondió sin proporcionar mayores detalles.
Al día siguiente de ocurrido el incidente, el director del Metro afirmó que se tiene contratado un seguro con Afirme, mismo que aplicará para indemnizar a los lesionados y cubrir el costo de los daños a los trenes impactados.