Ottawa.- En el segundo día de negociaciones entre México, Canadá y Estados Unidos para actualizar el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) prevalece el hermetismo entre los delegados comerciales, mientras que el sector automotriz espera una señal.
La administración estadunidense ha dicho que desea que la producción de vehículos en Norteamérica tenga “sustancial” contenido estadunidense para estar exento de aranceles en la región.
Sin embargo no se ha presentado una propuesta concreta. En el actual TLCAN un vehículo debe tener 62.5% de contenido regional para ser transportado libre de arancel.
Reportes estadunidenses sugieren que este monto debía subirse a 70% y que el contenido estadunidense debería ser de entre 35% y 50%.
Ayer se cumplió una semana de que los dos mil 800 trabajadores de General Motors Canadá están en huelga por el traslado de operaciones de la planta Cami (Ontario) a México, que obligó a suspender 600 puestos de trabajo.
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